¿Cómo pueden resistir a los Estados y a los partidos oligárquicos de ámbito estatal e internacional cómplices frente al capitalismo globalizado? ¿Cómo se pueden defender y conquistar los derechos de las clases populares y medias y resistir a la tendencia a la dualización creciente social? Obviamente hay múltiples espacios y actores que se confrontan, tanto en ámbitos globales o contintentales y en ámbitos estatales.

El mayo fráncés tuvo impacto en la opinión pública española más o menos politizada, y quizás un poco mayor en Cataluña, especialmente entre los sectores intelectuales y profesionales y en el medio universitario y de Comisiones Obreras. A diferencia del PC francés que fue entre reticente y en muchos casos muy crítico, al límite de la denuncia, el PCE y sobretodo el PSUC, simpatizó con la movilización de los estudiantes, especialmente la militancia.

Dedicado al arquitecto-urbanista Lluis Brau, murió el 20 de marzo 2018. Su último texto extenso y citado merece un reconocimiento actual y darlo a conocer mediante El Pais/Seres Urbanos. El titulo dispara de entrada: el coche produce 1’3 millones mueren cada año, según ONU-Habitat y 15 millones heridos de los cuales un millón de lisiados. Es la principal causante de la contaminación ambiental.

Dedicat a Lluis Brau,  tu que tenies una part de tu al País Valencià, ara que has mort i que et recordarem sempre, m’acudeix citar l’inici d’una Elegia de Miguel Hernández  al amic íntim que havia mort: “Yo quiero ser llorando el hortelano/de la tierra que ocupas y estercolas/compañero del alma, tan temprano”.

Hemos privilegiado la perspectiva histórica, la lucha y la conquista de los derechos sociales, incluso desde antes de la sociedad contemporánea, incluso desde la Carta del bosque y la Ley de pobres como se verá más adelante. Exponemos inicialmente a la vez los principales autores, a nuestro parecer, que han teorizado sobre el derecho a la ciudad. Apuntamos por una parte la falsedad de “conceptos” naturalizados cuando en realidad son peligrosos.